Kabinet gaat door met privatisering van Schiphol
Tijdens een spoeddebat heeft een meerderheid in de Tweede Kamer groen licht gegeven om door te gaan met de gedeeltelijke privatisering van de luchthaven Schiphol. Minister Zalm van Financiën kwam eerder de CDA-fractie tegemoet met de toezegging dat hij 25% van de aandelen door een beursgang wil verkopen en 24,9% onderhands. De voorwaarde die Zalm hier aan bindt is dat een onderhandse plaatsing hooguit 5% minder mag opbrengen dan de beursgang. Als dit niet het geval is wil Zalm het hele minderheidsbelang van 49,9% naar de beurs brengen. Uit de antwoorden op de vragen van CDA-kamerlid Maarten Haverkamp bleek dat Zalm in dat geval niet bereid is om terug te komen naar de Kamer alvorens de privatisering door te zetten. ‘Ik ga niet plotseling op het laatste moment alles afblazen’, aldus Zalm.
Totdat de Eerste Kamer zich over het onderwerp heeft gebogen zal de minister wachten met concrete stappen. De Eerste Kamer zal op 23 mei 2006 zich buigen over de zaak. Voordat minister Zalm concrete stappen kan zetten moet hij het ook eens worden met de gemeente Amsterdam. De hoofdstad heeft namelijk een belang van 21,8% in Schiphol en kan privatisering tegenhouden. Het nieuwe Amsterdamse gemeentebestuur zal dat zeker doen volgens de SP en Groen Links. Volgens Zalm is de verkoop goed voor Amsterdam. Zalm wil toestaan dat de hoofdstad al haar aandelen bij voorrang kan aanbieden, zodat de gemeente geld krijgt voor nieuw beleid.
