Nieuwe CEO Alfen aangesteld
Per 1 oktober zal Michael Colijn beginnen als nieuwe CEO van laadpalenproducent Alfen. Enige tijd geleden gaf de huidige CEO, Marco Roeleveld, aan vanwege gezondheidsredenen einde dit jaar te stoppen als leidsman bij Alfen.
Colijn was recentelijk actief als CEO bij Heliox, een in Nederland opgericht bedrijf dat snellaadoplossingen verkocht voor met name bussen en vrachtwagens.
Heliox is in 2009 opgericht, in 2018 opgepikt door Waterland Private Equity en in 2023/24 verkocht aan Siemens E-mobility. Colijn was CEO van 2020 tot 2024 en nam daarna een ‘summer break’.
Colijn zal het geschonden blazoen van Alfen weer moeten oppoetsen en zal met zijn opgebouwde expertise bij Heliox wellicht ook de DC-hoek van de markt voor e-mobility beter kunnen bedienen.
Alfen richtte zich tot nog toe vooral op AC-oplossingen, die goedkoper zijn maar langer duren, voor het opladen van personenwagens.
Meer over Heliox:
Heliox, een Nederlands bedrijf opgericht in 2009, is een marktleider in DC-snellaadoplossingen voor elektrische bussen, vrachtwagens en personenauto’s.
Siemens AG heeft Heliox in januari 2024 overgenomen van Waterland Private Equity Investments en een entiteit van werknemers en individuele aandeelhouders. De overname werd aangekondigd in augustus 2023 en goedgekeurd door de Britse mededingingsautoriteit in december 2023.
De overname versterkte Siemens’ eMobility-portfolio, onderdeel van Siemens Smart Infrastructure, door toevoeging van Heliox’ DC-snellaadtechnologieën (40 kW tot megawatt-oplossingen) voor depots en onderweg opladen. Dit vergrootte Siemens’ marktbereik in Europa en Noord-Amerika en versterkt de capaciteiten in vermogenselektronica.
Heliox’ mobiele, schaalbare en parallelle laadsystemen stelden Siemens in staat om beter in te spelen op de snelgroeiende markt voor EV-laadinfrastructuur, met name voor eBus- en eTruck-vloten. Daarnaast breidden Heliox’ oplossingen voor laderbewaking en energiebeheer Siemens’ IoT- en digitaliseringsaanbod uit.
Voorbeeldprojecten: Heliox is betrokken bij grote e-busprojecten, zoals de laadinfrastructuur voor 100 bussen op Schiphol Airport en ecosystemen in steden als Eindhoven, Den Bosch, Glasgow en Montgomery County (VS).
