De omzet werd gedrukt door achterblijvende resultaten bij de verkeersvliegtuigen divisie, de grootste activiteit van het bedrijf. De winst per aandeel bedroeg 0,70 dollar, waar 0,95 dollar was verwacht.

Boeing heeft in het eerste kwartaal de omzet en de winst zien dalen. De winst was daarnaast lager dan verwacht. De omzet van het Amerikaanse bedrijf nam met 8 procent af tot 15,2 miljard dollar dankzij een omzetdaling van 13 procent tot 7,5 miljard dollar bij de Verkeersvliegtuigen divisie. De omzet bij de defensie- en ruimtevaartactiviteiten was nagenoeg stabiel.


De nettowinst liep terug tot 519 miljoen dollar van 610 miljoen dollar. Omgerekend per aandeel nam de winst af tot 70 dollarcent van 86 dollarcent. Door Thomson Reuters gepolste analisten rekenen op een WPA van 95 dollarcent. Boeing merkt op dat de winst per aandeel afgelopen kwartaal negatief beïnvloed door een last van 20 dollarcent per aandeel vanwege ziektekosten, terwijl in de zelfde periode er vorig jaar er sprake was van een last van 31 dollarcent vanwege slechte marktomstandigheden.

De operationele kasstroom bedroeg 285 miljoen dollar negatief, tegenover 193 miljoen dollar positief in de eerste drie maanden van 2009.

Boeing meldde goede vooruitgang te hebben geboekt in het door vertragingen geplaagde 787-Dreamliner programma. Afgelopen periode voltooide de testvliegtuigen een aantal belangrijke tests, aldus Boeing.


Outlook

Boeing stelde de winstverwachting voor 2010 bij van 3,40 tot 4,00 dollar tot 3,50 dollar tot 3,80 dollar. De omzetverwachting van 64 tot 66 miljard dollar bleef staan. De vliegtuigproducent herhaalde de statement dat het in 2011 een hogere omzet verwacht vanwege afleveringen van de Dreamliner en de 747-8. Boeing heeft bestellingen voor 886 787-toestellen in de boeken staan. De waarde van de backlog bedroeg op 31 maart jongstleden 315 miljard dollar, nagenoeg even veel als op 31 decemer.

Door: Arne Petimezas, ABM Financial News.
info@abmos.nl of +31(0)50-711 39