Robert du Bois - 28 januari 2008, 08:45

De opdrachten zijn samen goed voor een waarde van bijna 100 miljoen euro. Opdrachtgevers zijn scheepswerven uit verscheidene werelddelen.

Imtech (technische dienstverlening in Europa) maakt bekend dat het onlangs van diverse scheepseigenaren en scheepswerven in Nederland, Duitsland, Rusland, USA en de Verenigde Arabische Emiraten opdrachten heeft gekregen voor technologische oplossingen aan boord van diverse jachten en cruiseschepen. Deze opdrachten vertegenwoordigen een totale waarde van ruim 96 miljoen euro.

 

Imtech ziet voortgaande groei op de markt van luxe jachten en cruiseschepen. Imtech is één van de sterkste spelers in dit segment. Vanuit diverse maritieme competentiecentra van Imtech in Europa, USA en Verre Oosten wordt deze markt bewerkt. Het innovatieve Imtech-dienstenpakket bestaat onder andere uit geïntegreerde en geautomatiseerde scheepsbruggen, voorstuwing & aandrijving, alarm & monitoring, navigatie & communicatie, IT-netwerken aan boord, elektrotechniek, lucht- en klimaattoepassingen, brandbeveiliging en integrale veiligheid. Hierbij staan duurzaamheid en energiebesparing voorop.

 

Onlangs zijn orders verkregen voor  luxe (mega)jachten met een lengte van circa 30 meter tot 85 meter van de Nederlandse werf Feadship in Aalsmeer en Makkum, de Duitse Nobiskrug werf in Rendsburg, de Russische werf Moscow Shipyard en de Delta Marine werf in Seattle USA. Tevens werd een bijzondere opdracht ontvangen voor het luxe gigajacht Swift 141. Dit is de voormalige 'Hr. Ms. Piet Heyn', een Nederlands fregat met een lengte van 130 meter uit de S-klasse dat in de periode 1997-1998 door de Nederlandse marine is verkocht aan de marine van de Verenigde Arabische Emiraten en daar werd omgedoopt tot 'F02 Al Emerat'. Onlangs is besloten dit schip om te bouwen tot een extreem luxe gigajacht van 141 meter, waarbij Imtech verantwoordelijk is voor de complete automatisering, de energiezuinige aandrijving, de navigatie en communicatie aan boord, alsmede het volledige pakket aan elektrotechnische oplossingen.

 

Onlangs ontving Imtech ook de opdracht om technologische oplossingen te verzorgen voor drie nieuwe cruiseschepen die worden gebouwd op de Duitse Meyer werf (Meyer Werft) in Papenburg. Het gaat om drie luxe cruiseschepen met een lengte tussen 314 meter (één schip) en 340 meter (twee schepen) met respectievelijk bijna 1.400 cabines voor maximaal 2.800 passagiers en ruim 1.250 grotere cabines voor maximaal 2.500 passagiers. Imtech rust de schepen uit met moderne en energiezuinige oplossingen op het gebied van Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC) en verzorgt ook grotendeels de engineering hiervan. Met de Imtech-oplossingen voldoen de schepen aan de hoogste comforteisen voor de kwaliteit van schone lucht, die individueel per cabine te regelen is.

 

De jachten worden in de periode 2008-2010 opgeleverd en de cruiseschepen in de periode 2009-2010.

 

Bron: koersalarm.nl